在新照片中发现火星上的死亡航天器

在这张照片的左下角附近，是 2004 年 1 月美国宇航局的火星探索漫游者精神号驾驶的三瓣着陆器平台。着陆器仍然很亮，但颜色偏红，可能是由于火星尘埃的堆积。2012 年 1 月 29 日，美国宇航局火星侦察轨道器上的高分辨率成像科学实验 (HiRISE) 相机记录了这一景象，提供了第一张轨道图像，以显示 Spirit 着陆器平台的彩色。 （图片来源：NASA/JPL-Caltech/亚利桑那大学）
美国宇航局绕火星运行的探测器捕获了两艘死去的航天器的新照片，它们被冻结在红色星球的坟墓中。

这些照片是由美国宇航局强大的火星勘测轨道器(MRO) 拍摄的，该轨道器自 2006 年以来一直在环绕地球运行。

该航天器于 1 月 26 日首次在火星北极地区发现了 NASA 已死亡的凤凰号火星着陆器，这张彩色照片揭示了着陆器及其寒冷的环境，因为它们是在凤凰城在地球上的第二个冬天之后出现的。凤凰号飞船于 2008 年成功登陆火星。

在另一张照片中，MRO 还发现了 2004 年 1 月将美国宇航局的火星探测器 Spirit运送到红色星球表面的三瓣着陆平台。该平台使用降落伞和安全气囊弹跳到 Gusev 陨石坑上停下来，这样 Spirit 探测器就可以开始它的使命。

美国宇航局官员在一份声明中说，“精神”号于 2004 年 1 月离开着陆器平台，并在其六年的大部分工作寿命中度过了东部大约两英里（3.2 公里）的山丘。漫游者在 2010 年保持沉默，美国宇航局去年正式宣布它死亡。[查看死亡火星探测器的新照片]

在 1 月 29 日拍摄的 MRO 图像中，Spirit 的着陆器平台在波纳维尔陨石坑西南的左下角以明亮的特征出现。

据美国宇航局官员称，MRO 的高分辨率成像科学实验 (HiRISE) 相机之前曾记录过 Spirit 漫游车本身的彩色图像，但之前着陆器平台的所有照片都是黑白的。



该视图左下角附近是 2004 年 1 月美国宇航局的火星探索漫游者精神号驾驶的三瓣着陆器平台（带圆圈）。（图片来源：NASA/JPL-Caltech/亚利桑那大学）
火星上死去的流浪者

Spirit 和它的双胞胎火星车 Opportunity最初设计用于为期三个月的任务，以寻找火星过去水活动的迹象。然而，两辆火星车的保修期都远远超过了保修期，而且这些任务提供的证据表明，这颗红色星球曾经是一个更潮湿、更温暖的地方。

精神号在 2009 年 5 月陷入沙子时停止了行驶。任务科学家随后将漫游车改造成一个静止的天文台，精神号继续从其被困位置发回数据。但是，10 个月后，火星车在火星冬季期间无法在其太阳能电池板上捕捉到足够的阳光，因此陷入了沉默。

尽管如此，机遇号在火星上仍然生机勃勃，并且上个月庆祝了在这颗红色星球表面上非凡的八年。经过三年的跋涉，勇敢的漫游者于 2011 年 8 月抵达 14 英里宽（22 公里）的奋进陨石坑。漫游者最近发现了研究人员所说的古代火星上液态水的最佳证据。



这张照片拍摄于 2012 年 1 月 26 日，展示了美国宇航局在第二个火星北极冬季之后不再活跃的凤凰号火星着陆器航天器。从 2010 年 5 月的图像中可以看出，着陆器的外观与第一个冬天后的外观相同。该视图来自使用高分辨率成像科学实验 (HiRISE) 监测火星极北凤凰号着陆点的霜冻模式) NASA 火星勘测轨道器上的照相机。（图片来源：NASA/JPL-Caltech/亚利桑那大学）
凤凰不再升起

凤凰号火星着陆器于 2008 年 5 月降落，执行任务，在火星北极的 Vastitas Borealis 平原搜索和挖掘水的证据。在其近六个月的任务中，耗资 4.75 亿美元的着陆器证实了地下水冰的存在，并对火星污垢进行了有价值的表征。

凤凰号任务于 2008 年 11 月结束，当时由于日光减少、遮光尘埃和严酷的冬季气温，航天器无法再获得足够的电力。

火星勘测轨道器本身在围绕红色星球的轨道上继续拥有丰富的职业生涯。这个强大的探测器于 2006 年 3 月 10 日开始绕火星飞行，目前正处于其任务的扩展阶段。

美国宇航局官员说，轨道飞行器继续提供关于地球古老环境的宝贵见解，以及风、陨石撞击和季节性霜冻等过程如何继续影响今天的火星表面。MRO 向地球传输的数据比所有其他行星际任务的总和还要多。